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皇家88娱乐其中插电混动车型同比增116.0%

2019/01/11

皇家88娱乐2019年1月9日,乘联会发布了新一期的乘用车产销数据。2018年12月新能源车批发销量达到16.0万台,环比增长19.0%,同比增长79.1%,其中插电混动车型同比增116.0%,纯电动增长50.0%。2018年全年新能源乘用车批发100.8万台,同比增长88.5%。

需要说明的是,乘联会的数据是厂家的批发数据,与终端市场上的实际销售数据会有细微差别,但是总体上会保持一致。根据乘联会的数据,“E车汇”统计了2018年销量最好的前十款车型。

北汽新能源EC系列斩获第一

2018年中国新能源乘用车自主品牌传统车企与新势力车企均表现优秀。以北汽新能源、比亚迪为代表的新能源车主力企业表现很强,而且非限购城市成为发展重点,实现了新能源的新突破。2018年上汽乘用车、江淮汽车、奇瑞汽车、长安汽车、广汽等新能源表现也是超强。与此同时,双积分政策推动合资企业新能源在12月也出现爆发增长趋势。

2018年12月新能源汽车销量排行榜中,北汽新能源EU系列成年度最后一匹黑马,12月销售12561辆,成为当月销量冠军。同样让人意外的是别克Velite6,这款并未上市的车以5000辆的销量冲入前十榜单,猜测是销售给了上汽集团旗下的共享汽车公司。

2018年是新能源汽车集中爆发的一年,在全年乘用车销量排名新能源榜单中,北汽新能源EC系列排名第一,销量90637,同比去年上升16.6%。其次是奇瑞eQ销量46967辆,同比去年上升82.7%。同比2017年的新能源售量,增量最大是荣威i6 1.0T EDU,同比增加273.6%,其次是唐混动以及江铃E200S,分别增加154.6%和146.7%。新能源汽车销量排行前十的车型与去年相比,整体上升。

从前十的销量榜单中可以看出,比亚迪和北汽新能源目前是新能源汽车市场上体量最大的两家车企,2018年新能源汽车销量最大的车企也会在这两家其中。“E车汇”在查询上市公司公布的销量快报后发现,2018年比亚迪新能源汽车累计销售24.8万辆,北汽新能源新能源汽车累计销售15.8万辆,比亚迪是全年销量最高的新能源车企,而北汽新能源EC系列是全年销量最好的车型。

1月份新能源汽车销量有望爆发

截至目前,2019年最新的新能源汽车补贴政策还未出台,不过从此前透露出的消息来看,2019年1月延续2018年补贴,2-6月补贴退坡30%,7月起补贴退坡50%。也就是说,同一款车,在补贴新政出台后再购买,可能要多花好几万元。

由此看来,赶在补贴退坡前的1月份,新能源汽车销量将可能继续呈现高速增长。乘联会秘书长崔东树预测1月的新能源汽车销量同比增长可能将超过100%。

在新能源汽车的技术要求不断提升下,新能源乘用车产品实现了高续航里程化的技术突破。到2018年第四季度,乘用车A级电动车50%以上都是续航里程超400公里的产品,也实现了整车低能耗和电池性能的综合提升。同时新能源车与燃油车双积分政策的实施效果凸显,车企为降低传统车型油耗,发展新能源车的热情很高,也推动了新能源车的产品极大丰富。消费者在购车时也有了更多好产品来选择。


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